Департамент транспорта Москвы предлагает ввести аккредитацию для владельцев арегаторов поездок и установление предельного размера платы, передает «Коммерсантъ». Попутчики должны отдавать деньги водителю для компенсации части расходов, платформа должна использовать безналичный расчет. Если водитель возьмет наличные, он может получить штраф в размере 5 тыс. руб.
Документ также предполагает, что допускать к карпулингу можно только водителей с национальным водительским удостоверением РФ и стажем от трех лет. Водителями не могут стать люди с неснятой судимостью за тяжкие и особо тяжкие преступления и неоплаченным штрафом за нарушение ПДД. Автомобили следует зарегистрировать в РФ и оснастить ГЛОНАСС.
Интернет-площадки могут быть оштрафованы за нарушения на 20-50 тыс. руб. для индивидуальных предпринимателей штрафы составят 20-50 тыс. руб. и 100-200 тыс. руб - для юридических лиц. Повторное нарушение грозит штрафами в 50-100 тыс. руб. и 200-300 тыс. руб. соответственно. Третье нарушение в течение календарного года может обернуться аннулированием аккредитации блокировкой интернет-платформы.
Власти хотят ужесточить правила карпулинга
На ту же тему:
Одновременно за повторное нарушение требований к хранению данных российских пользователей суд оштрафовал соцсети Facebook и Twitter.
В партии полагают, что принятие решений в автоматизированном режиме может привести к дискриминации отдельных граждан.
В письме отраслевых ассоциаций отмечается, что эти меры расширят доступ населения к цифровым технологиям, повысят устойчивость сетей, помогут созданию рабочих мест.
Ожидаемым итогом работ в рамках федерального проекта «Искусственный интеллект» станет определение приоритетных нишевых решений, на которых будет сосредоточена господдержка.
Продолжить работу с ними разрешат компаниям, в которых они используются для обеспечения работы технологических процессов.
В Минобрнауки утверждают, что программа на уровне правительства не получила финансирования по причине «нецелесообразности ее разработки».