На заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения вице-премьер Марат Хуснуллин порекомендовал правительству Москвы, МВД, Минтрансу, Минцифры и РСА разработать до 1 июля комплексный план мероприятий «по предупреждению наезда на стоячее транспортное средство с проведением пилотного проекта на скоростных автодорогах города Москвы».
Как сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу дептранса Москвы, в рамках пилотного проекта предполагается разрешить водителю после аварии на крупных магистралях сразу съезжать с проезжей части, убедившись в отсутствии пострадавших.
Столичные власти отметили, что на дорогах действует единая система видеонаблюдения: фото- и видеоматериалы с камер можно получить позднее,- говорят в ведомстве. Требование как можно скорее покинуть проезжую часть позволит избежать жертв, а также повысить пропускную способность в среднем на 50% в зависимости от количества полос.
Эксперимент будет проводиться на МКАД, Третьем транспортном кольце, хордах и Центральной кольцевой автодороге. Его результаты лягут в основу возможных изменений в ПДД.
Восстановить картину произошедшего можно будет по камерам видеонаблюдения. А если на данном участке нет камер или они не работают? В любом случае, участников эксперимента нужно обеспечить «юридическими гарантиями» получения выплат по ОСАГО. Страховщики говорят о возможных рисках мошенничества и настаивают на изменении законодательства для проведения подобных опытов.
Самое популярное
- Как наказать соседа, захватившего место на общей парковке?
- Автоконцерны останавливают продажи в России. Кто останется?
- Можно ли получить налоговый вычет при покупке автомобиля?
- Жена продает машину, зарегистрированную на мужа. Стоит ли связываться?
- Как должен вести себя водитель в случае автоподставы с участием пешехода?
- Пересек стоп-линию, занесенную снегом. Правильно ли меня наказали?