В 2019 году Porsche представила линейку Taycan, что стало своеобразным «возвращением к истокам» – и весьма успешным. Сейчас электромобили от Porsche представлены в разных форм-факторах: от лифтбека Taycan до новейшего внедорожного универсала Taycan Turbo S Sport Turismo.
Популярная заднеприводная модель Taycan - четырехдверное купе - обладает мощностью от 380 до 476 л.с. на пике. Дальность хода автомобиля достигает 484 км в смешанном цикле «город+трасса» или до 521 км - в городском. Дальность хода будет зависеть от емкости аккумулятора: есть варианты 79,2 кВт•ч и 93,4 кВт•ч. Разгоняется авто до 230 км/ч, при этом разгон с 0 до 100 км занимает 5,4 с.
А вот мощнейший Taycan Turbo S Sport Turismo с двумя электромоторами с пиковой мощностью 761 л.с. разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,8 с - его владельцы отмечают, что при таком разгоне буквально захватывает дух. Максимальная скорость составляет 260 км/ч.
В начале 2022 года за Taycan Turbo S Sport Turismo просили около 16 млн рублей, тогда как базовая модель стоила от 10 млн рублей, но сейчас цены пересматриваются вместе с курсом валют.
Audi
Первый серийный электромобиль Audi поступил в продажу в 2019 году. Сегодня линейка электрокаров немецкого производителя включает в себя целый ряд авто – от спортивных седанов до купеобразных внедорожников. Но самым популярным электромобилем немецкого производителя является кроссовер e-tron.
Мощность электродвигателя e-tron составляет 265 кВт (408 л.с.) и она доступна сразу как при ускорении на старте, так и при выполнении маневров на дорогах. К слову, максимальная скорость авто достигает 190 км/ч. Комбинированный запас хода автомобиля составляет 440 км, а полная емкость аккумулятора – 71 кВт•ч. Базовая версия стоит в России от 6,7 млн рублей.
Кстати, буквально на днях компания показала обновленный Audi e-tron. Предполагается, что автомобиль будет оснащен тремя электромоторами, а запас его хода увеличится до 600 км. Премьера авто ожидается на одной из ближайших автовыставок уже в октябре 2022 года.
Nissan
Первый электрический Nissan Leaf компания представила в 2010 году. Электрокар быстро стал популярным - он удобный, технологичный, экономичный и относительно недорогой. Несмотря на то, что официально в России японская модель не продавалась, в 2019-2020 гг. она была самым популярным в нашей стране электромобилем. Большинство подержанных авто завозили из Японии и США.
В 2022 году наиболее актуальны две модели: Leaf S и Leaf SV PLUS. Обе переднеприводные, но различаются мощностью и дальностью хода.
147-сильный Leaf S выполнен в кузове хэтчбек. Электромобиль проходит около 178 км в смешанном режиме. Для полной зарядки батареи емкостью 40 кВт•ч понадобится 7,5 часов, причем заряжать можно от обычной розетки с помощью комплектного кабеля. Также поддерживается быстрая зарядка – до 80% авто заряжается за 1 час. Неофициально в России можно купить Leaf S примерно за 2,3 млн рублей.
SV PLUS внешне очень похож на Leaf S – короткий капот, высокая крыша и покатый багажник делают электромобили почти одинаковыми. Отличия таятся под капотом: SV PLUS обладает мощностью 214 л.с. и дальностью хода до 360 км. В плюс-комплектации автомобиль оснащен аккумулятором 60 кВт•ч, который можно полностью зарядить за 11 часов. В режиме быстрой зарядки 80% достигается за 45 минут.
Чтобы увеличить запас хода, в электромобилях предусмотрены два специальных режима: рекуперативное торможение и ECO, ограничивающий мощность двигателя.
Volkswagen
Компания выпустила свой первый серийный электромобиль ID3 в 2019 году, а представленный в 2020 году ID4 стал первым электрокроссовером немецкого автомобильного гиганта. В РФ его можно заказать через посредников: например, модель в максимальной полноприводной комплектации предлагают по цене от 4,1 млн рублей.
Сейчас в линейке представлены модели Standard, Pro, AWD Pro, S, Pro S, AWD Pro S, Pro S Plus и AWD Pro S Plus.
Самые «дальноходные» из них – ID4 Pro, ID4 Pro S и Pro S Plus – могут проехать на одном заряде до 442 км. Все модели – 201-сильные, имеют задний привод и оснащены аккумулятором 82 кВт•ч. Помимо этого, в линейке также есть полноприводные автомобили и модели с меньшей емкостью батареи.
Chevrolet
Разработку «экологичных» электрических автомобилей компания начала в 2007 году. В настоящее время в ее ассортименте есть пять моделей: от хетчбека Bolt EV до пикапа Silverado EV. Одна из самых популярных – кроссовер Chevrolet Bolt EUV. Он способен преодолеть на одной зарядке до 397 км. Авто оснащено 200-сильным электромотором, который питает батарея емкостью 65 кВт•ч. Заряжать электрокар можно как от домашней сети, так и от установки 240 В. А быстрая зарядка с использованием постоянного тока большой мощности позволит за 30 минут обеспечить дальность хода около 150 км.
В электромобиле есть спортивный режим с более отзывчивым ускорением и улучшенным ощущением рулевого управления. И даже в базовой комплектации авто предусмотрена функция полуавтономного вождения.
Через посредников Chevrolet Bolt EUV обойдется примерно в 2,8 млн рублей.
Tesla
Электромобили Tesla, может, и не самые продаваемые, но уж точно самые распиаренные среди всех представленных на рынке. А наиболее популярной (и доступной) из модельного ряда компании является Model 3. В 2022 году Tesla укомплектовала Model 3 литиево-ионным аккумулятором вместо никель-кобальтовой батареи и увеличила запас хода с 423 км до 437 км.
В линейке представлены три модели с максимальной мощностью 470 л.с., минимальным разгоном 3,1 секунды и аккумулятором емкостью до 80,5 кВт•ч. Базовая версия разгоняется до 225 км/ч, Long Range – до 233 км/ч, а Performance – до 260 км/ч.
Электрокар доступен под заказ: базовая Model 3 стоит около 5,7 млн рублей, Performance с автономным автопилотом - 6,4 млн рублей.
Система помощи водителю производства Tesla имеет один из самых передовых наборов функций в отрасли. Опция автопилота с учетом дорожного движения и управления полосой движения – одна из лучших, а круиз-контроль даже автоматически замедляет авто при приближении к поворотам.
Используя домашнюю розетку, можно зарядить аккумулятор Model 3 за 10 часов. В фирменной сети Superchargers электрокар способен за 15 минут набрать запас хода до 280 км. Также можно использовать общественные станции - для этого в комплекте поставки предусмотрен адаптер.
Mercedes-Benz
У компании довольно широкий модельный ряд электромобилей: в нем представлены седаны EQS и EQE, кроссоверы EQA, EQB и EQC, а также микроавтобус EQV.
Одна из самых популярных моделей, Mercedes-Benz EQS, поражает своей дальностью хода – на одной зарядке электромобиль способен проехать до 783 км. Модель оснащена электромотором мощностью 484 кВт (658 л. с.) и аккумулятором емкостью 120 кВт•ч. На станции быстрой зарядки батарея полностью пополняется всего за 31 минуту – быстрее, чем многие смартфоны.
Заслуживает внимания и дизайн электрокара: проекционный дисплей MBUX с технологией дополненной реальности занимает всю ширину приборной панели. Опционально доступный ассистент регистрирует пассажиров на передних сиденьях и считывает их движения, чтобы выполнять определенные действия: например, сделать свет в салоне ярче, если пользователь что-то читает.
Авто можно заказать из Европы - цены начинаются от 11 млн рублей.
BMW
Компания BMW вошла в сегмент электромобилей в 2013 году, представив BMW i3. Сейчас производитель также предлагает трехдверный Mini Cooper SE и внедорожник BMW iX – остановимся на нем подробнее.
BMW iX в конфигурации xDrive50 обещает запас хода до 630 км, поэтому подойдет и для дальних поездок. Два мощных электромотора под капотом и полный привод гарантируют электромобилю отличную динамику: 523 л.с. разгоняют его до 100 км/ч за 4,6 с.
Емкость аккумулятора достигает 105,2 кВт•ч. Зарядить электромобиль до 80% вы сможете всего за 40 минут, а 10 минут зарядки хватит, чтобы проехать 120 км. Зарядка дома с помощью станции BMW Wallbox (11 кВт) займет 11 часов. По предзаказу BMW iX в конфигурации xDrive50 будет стоить от 10 млн рублей в зависимости от выбранных опций.
JAC
JAC iEV7S – это единственный китайский электромобиль, который можно официально купить в России. В люксовой комплектации он обойдется от 2,8 млн рублей.
115-сильный кроссовер оснащен аккумулятором емкостью 39 кВт•ч т обеспечивает дальность хода до 280 км. Чтобы полностью зарядить батарею в медленном режиме необходимо около 24 часов, а вот быстрая подзарядка займет всего 1 час. Максимальная скорость, до которой можно разогнаться, составляет 130 км/ч (она ограничена).
Автолюбители хвалят электромобиль за подвеску, которая уверенно справляется с бездорожьем. Кроме того, авто очень быстро развивает скорость: достаточно нажать педаль, и электротяга срабатывает моментально.
Jaguar
В 2019 году Jaguar I-Pace стал первым электрическим внедорожником премиум-сегмента. Сейчас у него уже достаточно конкурентов, но электромобиль не перестал пользоваться спросом и стабильно удерживает высокие показатели продаж. Модель 2022 года в России можно найти по цене от 13 млн рублей.
Кроссовер оснащен двухмоторной силовой установкой в 400 л.с. и полным приводом. Он развивает ускорение до 100 км/ч за 4,8 с и позволяет проехать на одном заряде до 470 км. Емкость аккумулятора составляет 90 кВт•ч.
Уже в ближайшие годы компания планирует перевести все имеющиеся у нее модели на электрический привод.
Smart
Электромобили представлены и среди ситикаров: взять хотя бы Smart EQ fortwo. И хотя дальность хода этой двухместной малютки составляет всего 130 км, зато ее легко запарковать даже на самой тесной парковке. Объем багажника авто составляет 190 л. Из Европы электрокар можно заказать у посредников по цене от 3 млн рублей.
Емкость аккумулятора также сложно назвать большой (17,6 кВт•ч), но его зарядка занимает всего 40 минут, после чего вы снова можете отправляться в путь. Поэтому такой электромобиль подойдет для частых, но не дальних поездок внутри города.
Несмотря на свои размеры, Smart EQ fortwo поддерживает интеллектуальные функции. Например, в зависимости от трафика автомобиль сам выбирает оптимальный уровень рекуперации энергии. Также вы можете следить за уровнем зарядки электрокара на подключенном смартфоне и контролировать в нем климат-контроль перед посадкой в машину.
Описанные в нашей статье модели мы свели в таблицу по убыванию дальности хода. Цены указаны ориентировочно – учитывайте, что многие из электрокаров не доступны в России официально, а их стоимость зависит от текущего курса и особенностей логистики.